ซีลก้านวาล์วรถยนต์และรถจักรยานยนต์

วัสดุ: FKM / VITON

อุณหภูมิ: -40～+250℃               

ความดัน: ต่ำกว่า 0.02MPA

ความเร็วในการหมุน: ต่ำกว่า 10,000 รอบต่อนาที

ซีลก้านวาล์วเป็นซีลน้ำมันชนิดหนึ่งซึ่งโดยทั่วไปเกิดจากการวัลคาไนซ์เฟรมด้านนอกและยางฟลูออโรเรซิ่นเข้าด้วยกัน มีการติดตั้งสปริงหรือลวดเหล็กที่ขันด้วยตัวเองที่รูเปิดของซีลน้ำมันสำหรับซีลแกนนำวาล์วเครื่องยนต์ ซีลน้ำมันวาล์วสามารถป้องกันไม่ให้น้ำมันเข้าสู่ท่อไอดีและไอเสียทำให้สูญเสียน้ำมันป้องกันส่วนผสมของก๊าซของน้ำมันเบนซินกับอากาศและก๊าซไอเสียรั่วไหลและป้องกันไม่ให้น้ำมันเครื่องเข้าสู่ห้องเผาไหม้ ซีลน้ำมันวาล์วเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่สำคัญของกลุ่มวาล์วเครื่องยนต์ สัมผัสกับน้ำมันเบนซินและน้ำมันเครื่องที่อุณหภูมิสูง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้วัสดุที่ทนความร้อนและทนน้ำมันได้ดีเยี่ยมโดยปกติจะทำจากฟลูออโรเบอร์

ใช้ซีลวาล์ว: NISSAN, KIA, PG, VW, HONDA, ISUZU, MITSUBISHI, FORD, SUZUKI และอื่น ๆ